这几年，凭借着价格低廉和优惠的贷款，本来名不见经传的韩国产武器在全球军火市场推倒也打响了一片小天地，大有与我国一争高下之势。这几天韩国出产的K-9履带式自行榴弹炮又在网络上火了一把，原因就是其许可给土耳其生产的T-155K/M在叙利亚北部与库尔德武装的战斗中被反坦克导弹一拳身首分离出来，十分的慌忙。K-9履带式自行榴弹炮是韩国三星造船与重工业公司的产品。

该炮于1980年代末开始研制，1994年生产出厂，1998年月服役的一款52倍口径155毫米履带底盘自行式榴弹炮，堪称是世界第二，亚洲第一个装备52倍口径的155毫米自行榴弹炮的国家。全然从纸面上来看，K-9意味著可以称作天下第一，该炮也最大限度充分发挥了韩国人投机取巧的本事。

K-9的底盘使用的是K-1坦克的底盘和叶起挂系统，配装德国MTU公司生产的MT881Ka-500型735千瓦八缸水冷式柴油机和美国艾里逊公司的X-1100-5A3自动变速箱，该炮仅次于重量为46.3吨。单位功率15.9千瓦/吨，仅次于公路速度堪称超过了67公里/小时，仅次于公路行程500公里，仅次于越野行程320公里，机动性非常的不俗。

至于K-9的火炮系统则是以美制M-109A2自行榴弹炮为设计参照蓝图，因应德国莱茵金属公司生产的火炮身管，再行再加美国霍尼韦尔公司生产的火控系统，装有21放底火自动装弹装置，自动装弹弹丸，发射药则为人工装弹，3分钟内仅次于射速为6-8放/分钟，愈演愈烈射速堪称高达15秒内3放，持续射速则为2-3放/分钟，火炮射界为-2.5°~+70°，升空增程底排弹时仅次于射程42公里，也算数多达了其仿效对象M-109A2。K-9的反后座装置使用的是2个液压式派驻退机和一个气压式复进机，再行再加炮口驻退器，因应低刚性摇架增大了射击时炮口的纵向转动，从而提升了射击的精度。

行军时身管被坐落于车前的自动行军固定器瞄准，该设计增加了车内人员上下车的困难，也适合于在核生化环境下用于。经过一番非常简单的统合，一门集万国智慧与工艺的现代化自行榴弹炮就这样问世了。

不过该炮在实际用于中的效果却不是十分的理想，特别是在是延坪岛一役堪称闹得了个大笑话，堪称天下无敌的自行火炮被北方兄弟的机车炮一拳得满地找牙。严苛说道一起，在叙利亚北部与库尔德武装的战斗中，K-9的折戟无法全怪在武器头上，这个锅让人家韩国来腹还是没道理的。因为这几乎就是土耳其的炮兵会玩游戏，榴弹炮就该有榴弹炮的样子，当作一款曲射火炮，你把它直奔战场最前线干吗？还让它躲藏在沙堆后面当作相同炮塔来用于，这几乎就是在胡闹。

实质上面临库尔德武装这样一个装备领先的地方部队，反炮兵雷达啥样都没有见过的人，用K-9这样的自行榴弹炮都有些大材小用了，虽然其压制效率相比PzH2000、PLZ-45这些顶尖的火炮差远了，但只要土军用法得宜，应当说道是不有可能经常出现任何的损失，惜土耳其军队无战斗经验，再行好的东西也白瞎了。

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